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國際專利分類查詢
| B | 作業、運輸 |
|---|---|
| B61 | 鐵路 |
| B61L | 鐵鉻交通管理；保証鐵路交通安全（用於電動車輛之電力供應線見B60M；一般車輛信號設備見B60Q；制動器或輔助設備見B61H，K；轉轍器（道岔），或道口結構見E01B；絕緣之軌道接頭見E01B11/54；一般光學設備見G02；一般控制見G05；電訊技術見H04） |
| B61L 1/00 | 用與車輛或列車之相互作用控制的沿線設備（響墩見5/20；經由車輛之通過予以操縱之道岔或信號見11/00，13/00；由駛近之車輛操縱攔木或操縱攔木與信號者見29/18）[1,2006.01] |
| B61L 1/02 | 與軌道相聯的電氣設備 |
| B61L 1/04 | 靠車輛部件之機械作用致動者 |
| B61L 1/06 | 靠軌道之變形制動者；靠軌道之振動致動者 |
| B61L 1/08 | 磁力致動者；靜電致動者 |
| B61L 1/10 | 用電磁輻射致動者；靠粒子輻射致動者 |
| B61L 1/12 | 與架空之滑接電線相聯之電氣設備 |
| B61L 1/14 | 指示車輛或列車尾部通過之設備[1,2006.01] |
| B61L 1/16 | 數軸設備；車輛計數設備（一般運動物體計數見G06M） |
| B61L 1/18 | 鐵路軌道線路（軌道接頭見E01B 11/00，例如絕緣軌道接頭見E01B 11/54） |
| B61L 1/20 | 用於防止或指示設備故障之安全裝置，如借助泄漏電流；借助於閃電 |
| B61L 3/00 | 用於控制車輛或列車上之設備之沿線設備，如鬆開制動器或操縱報警信號[1,2006.01] |
| B61L 3/02 | 在沿線選定的位置，如間歇控制 |
| B61L 3/04 | 機械控制者 |
| B61L 3/06 | 用電磁輻射或粒子輻射控制者，如用光束（用無線電波者見3/12） |
| B61L 3/08 | 電力控制者 |
| B61L 3/10 | 利用在沿線設備與車輛或列車設備之間通過的電流[1,2006.01] |
| B61L 3/12 | 利用磁感應或靜電感應；利用無線電波 |
| B61L 3/14 | 斷開電動車輛牽引馬達之電源 |
| B61L 3/16 | 沿線路連續控制 |
| B61L 3/18 | 利用在沿線設備或車輛或列車上之設備之間通過的電流[1,2006.01] |
| B61L 3/20 | 應用不同之頻率或編碼之脈衝組 |
| B61L 3/22 | 利用磁感應或靜電感應；利用電磁輻射 |
| B61L 3/24 | 應用不同頻率或編碼之脈衝組 |
| B61L 5/00 | 用於轉轍器（道岔）或裝於軌道上之線路遮斷器之就地操縱機構（裝於軌道上之線路遮斷器本身見B61K）；視覺或聽覺信號；用於視覺或聽覺信號之就地操縱機構（11/00優先） |
| B61L 5/02 | 用於操縱轉轍器或線路遮斷器之機械設備 |
| B61L 5/04 | 用於操縱轉轍器或線路遮斷器之液壓設備 |
| B61L 5/06 | 用於操縱轉轍器或線路遮斷器之電氣設備 |
| B61L 5/08 | 在地下作用之裝置，如用於有軌電車道 |
| B61L 5/10 | 用於轉轍器之閉鎖機構；用於指示轉轍器位置之裝置 |
| B61L 5/12 | 視覺信號 |
| B61L 5/14 | 有形信號裝置，信號臂板 |
| B61L 5/16 | 用於有形信號裝置之就地操縱機構 |
| B61L 5/18 | 光信號裝置；與其聯接之機構，如遮板 |
| B61L 5/20 | 聽覺信號裝置，如響墩 |
| B61L 5/22 | 用於在某個位置上觸發響墩釋放器之設備 |
| B61L 5/24 | 響墩之更換 |
| B61L 7/00 | 用於轉轍器，信號或裝於軌道上之線路遮斷器的就地操縱裝置之遙控（11/00，13/00優先；聯鎖裝置見19/00） |
| B61L 7/02 | 利用機械傳送，如線，槓桿 |
| B61L 7/04 | 利用液壓傳送 |
| B61L 7/06 | 利用電傳送 |
| B61L 7/08 | 電路者 |
| B61L 7/10 | 用於光信號裝置，如用於監視，回應信號 |
| B61L 9/00 | 專門適用於道岔，有形信號或道口之照明（一般照明見F21） |
| B61L 9/02 | 非電者 |
| B61L 9/04 | 電者 |
| B61L 11/00 | 由車輛上或借車輛之通過予以操縱道岔 |
| B61L 11/02 | 利用車輛與軌道之間之機械相互作用 |
| B61L 11/04 | 擠脫式道岔閉鎖器 |
| B61L 11/06 | 用液壓傳動者 |
| B61L 11/08 | 利用車輛與軌道之間之電或磁之相互作用者 |
| B61L 13/00 | 由車輛上或借車輛之通過予以操縱信號 |
| B61L 13/02 | 利用車輛與軌道之間之機械相互作用 |
| B61L 13/04 | 利用車輛與軌道之間之電或磁之相互作用者 |
| B61L 15/00 | 裝於車輛或列車上用於發信號之指示器[1,2006.01] |
| B61L 15/02 | 車頭或車尾指示器，如燈 |
| B61L 17/00 | 調車場之轉徹系統（軌道制動器見B61K） |
| B61L 17/02 | 零件，如指示軌道被占用的程度 |
| B61L 19/00 | 用單獨一個聯鎖裝置使轉轍器與信號之間聯鎖之裝置（站內閉鎖裝置見21/00） |
| B61L 19/02 | 具有機械或液壓操縱之聯鎖裝置 |
| B61L 19/04 | 零件，如手拉桿，回應信號裝置 |
| B61L 19/06 | 具有電氣操縱之聯鎖裝置 |
| B61L 19/08 | 為聯鎖裝置供應電力之專門裝置 |
| B61L 19/10 | 用機械閉鎖者 |
| B61L 19/12 | 零件 |
| B61L 19/14 | 用電力閉鎖者 |
| B61L 19/16 | 零件 |
| B61L 21/00 | 於一個調車場內信號員亭的間之站內閉鎖裝置（用單獨一個聯鎖裝置於轉轍器或信號之間進行聯鎖見19/00） |
| B61L 21/02 | 進路之機械閉鎖與解鎖；中繼閉鎖器；臂板信號機之聯接 |
| B61L 21/04 | 進路之電閉鎖與解鎖；電力中繼閉鎖器 |
| B61L 21/06 | 車輛於線路上之指示；進路閉鎖與解鎖監測器 |
| B61L 21/08 | 用於給予或拒絕准允的指令之傳送與接收裝置 |
| B61L 21/10 | 用於相互緊跟的車輛之裝置（自動中心交通控制系統見27/04） |
| B61L 23/00 | 沿線的或車輛之間的或列車之間的控制，報警或類似的安全裝置[1,4,2006.01] |
| B61L 23/02 | 用於沿線指示制動器失效 |
| B61L 23/04 | 用於監視線路機械狀態 |
| B61L 23/06 | 用於警告在線路上工作之人員 |
| B61L 23/08 | 用於僅控制單方向之運務（一個調車場內信號員亭之間的站內閉鎖裝置見21/00） |
| B61L 23/10 | 人工操縱者 |
| B61L 23/12 | 部份由列車操縱者 |
| B61L 23/14 | 自動操縱者 |
| B61L 23/16 | 專門適用於區間閉鎖之軌道線路者 |
| B61L 23/18 | 專門適用於根據速度與交通密度保持車輛或列車間的安全距離 [1,2006.01] |
| B61L 23/20 | 能輸送指令至沿線車站者 |
| B61L 23/22 | 用於在同一對軌道之兩個方向上控制運務者（一個調車場之信號員亭之間的站內閉鎖裝置見21/00） |
| B61L 23/24 | 利用憑証制，如鐵路路簽，路牌 |
| B61L 23/26 | 從車輛上或用車輛之通過操縱信號之裝置 |
| B61L 23/28 | 利用由沿線某個地點發出之非自動閉鎖 |
| B61L 23/30 | 利用自動區間閉鎖 |
| B61L 23/32 | 考慮到會讓線的閉鎖者 |
| B61L 23/34 | 借助於在車輛或列車間傳遞信號以指示其之間之距離之控制、警告或類似的安全設施[4,2006.01] |
| B61L 25/00 | 記錄或指示車輛或列車之位置或車別，記錄或指示軌道設備之佈置[1,2006.01] |
| B61L 25/02 | 指示或記錄車輛或列車之位置或籍別[1,2006.01] |
| B61L 25/04 | 指示或記錄列車之籍別 |
| B61L 25/06 | 指示或記錄軌道設備之佈置，如道岔佈置，信號佈置 |
| B61L 25/08 | 圖像顯示 |
| B61L 27/00 | 運務中心控制系統；軌旁控制；特別適用於其之通訊系統[1,2006.01,2022.01] |
| B61L 27/02 | 人工系統 |
| B61L 27/04 | 自動系統，如由列車控制者；可改裝成人工控制者 |
| B61L 27/10 | 有關營運，例如列車排程或列車時刻表[2022.01] |
| B61L 27/12 | 預排程[2022.01] |
| B61L 27/14 | 跟隨排程[2022.01] |
| B61L 27/16 | 針對車輛或列車運行之軌旁優化[2022.01] |
| B61L 27/18 | 旅客名單；行程[2022.01] |
| B61L 27/20 | 使車輛或列車安全行駛之軌旁控制，例如煞車曲線之計算[2022.01] |
| B61L 27/30 | 軌旁多重控制系統，如不同系統間之切換[2022.01] |
| B61L 27/33 | 備援系統，如用於故障發生時切換[2022.01] |
| B61L 27/37 | 系統遷移，如平行裝置同時運作[2022.01] |
| B61L 27/40 | 處理位置報告或軌旁車輛資訊者[2022.01] |
| B61L 27/50 | 軌旁設備之診斷或維護，例如軟體升級[2022.01] |
| B61L 27/53 | 用於軌旁系統或其元件者，例如軌旁控制系統狀態之軌旁監控[2022.01] |
| B61L 27/57 | 用於車輛或列車者，例如列車狀態之軌旁監控[2022.01] |
| B61L 27/60 | 測試或模擬[2022.01] |
| B61L 27/70 | 軌旁通訊之細節[2022.01] |
| B61L 29/00 | 鐵路／公路交叉道口之安全裝置 |
| B61L 29/02 | 防止接近線路之防護板或障礙物（與線路聯結於一起的牲畜防護板見E01B17/00）[1,2006.01] |
| B61L 29/04 | 水平交叉道口之欄木 |
| B61L 29/06 | 一個方向能讓車輛通過，而另一個方向上起安全保護作用 |
| B61L 29/08 | 欄木之操縱；攔木與信號裝置之聯合操縱 |
| B61L 29/10 | 將攔木固定於所要求位置上之裝置 |
| B61L 29/12 | 人工操縱 |
| B61L 29/14 | 機械操縱 |
| B61L 29/16 | 電氣操縱 |
| B61L 29/18 | 由駛近的鐵路車輛或鐵路列車予以操縱[1,2006.01] |
| B61L 29/20 | 機械者 |
| B61L 29/22 | 電者 |
| B61L 29/24 | 警告公路上之來往車輛，道口已經關閉或即將關閉；或鐵路車輛正在接近的裝置，如用視覺或聽覺報警 |
| B61L 29/26 | 機械操縱者 |
| B61L 29/28 | 電氣操縱者 |
| B61L 29/30 | 監督器，如監測裝置 |
| B61L 29/32 | 定時器，如列車駛近之預先警告 |
| B61L 99/00 | 本次類的其他目中不包含的技術主題[8] |