傳統軌道導引式自動搬運車系統容易受實體軌道路徑限制，導致搬運車運行路線彈性低、多車運行易發生路徑衝突，致使物料傳送效率低，為工廠物流自動化系統搬運效率之關鍵議題。本發明導入分散式視覺導引技術，透過搬運車上之特徵比對演算法，進行動態影像物體偵側與辨識定位，並計算出最佳導引路徑。透過視覺導引技術可規劃出不受軌道限制之即時路徑，解決多車運行時之交通管理路徑衝突狀態，在不同應用實例上可提升運輸效率達15~30% 以上。本發明以創新技術協助國內廠商開發具競爭力自動搬運車系統，突破日系產品壟斷市場之窘境，打破國內原依賴日系的供應鏈結構，同時帶領國內業者突破技術障礙，降低搬運車設備與系統業者導入門檻，於國內3C 電子、金屬製品、工業機電、生技、汽機車零組件、螺絲扣件、家電製造、PCB 等諸多產業共超過30 家次應用實績，帶動相關產值達新臺幣5 億以上。

• 發布日期 : 106-05-12
• 更新日期 : 109-02-14
• 發布單位 : 專利行政企劃組
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