日本豐田(TOYOTA)公司減碳相關技術專利量占全球第一,惟國家整體技術競爭力已逐漸弱化
日本經濟新聞報導德國智庫PatentSight針對過去20年、50個減碳相關技術領域進行全球專利技術分析,以個別企業持有的減碳相關專利數量和專利技術質量〔以各專利的技術價值(被其他專利引用之次數)與市場(在多少國家申請並取得專利)來計算〕進行分析,結果顯示專利綜合影響力居首企業為韓國三星電子(SAMSUNG),其次則是日本豐田(TOYOTA)。然從專利量來看,日本豐田(TOYOTA)減碳相關技術專利量為全球第一。
若將50個減碳相關技術領域、總數超過155萬件的專利以國別分類,日本2010年在「電動車」、「油電混合車」、「全固體電池」、「自動駕駛」、「電動車電池充電」、「電池管理系統」等共10個汽車領域的專利量為全球第一,但至2020年僅餘「電動車」、「油電混合車」及「全固體電池」等3個領域的專利量仍維持全球首位,顯示日本在汽車領域的減碳技術優勢已漸薄弱。
又日本經濟新聞分析,在全球積極推動減少碳排放的趨勢下,日本儘管致力於相關技術的研發,可是若不戰略性選定並集中資源發展特定領域技術,未來可能無法維持產業優勢。
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- 發布日期 : 110-05-05
- 更新日期 : 110-05-03
- 發布單位 : 國際及法律事務室
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